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走出戶外,趣玩世界!您的台灣旅遊、住宿、美食指南
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想拍「淡江大橋+夕陽」同框,2026年10月依然是很適合的時段。依中央氣象署整理的追日資訊,淡水油車口木棧道全年皆適合拍攝;10月中下旬則以滬尾漁港、淡水海關碼頭仍落在推薦拍攝季節內,馬偕上岸處較適合的季節已接近尾聲。淡江大橋已於2026年5月12日正式通車,現在不只能隔岸取景,也能步行、騎單車跨橋,把淡水、八里排成完整一日約會。

本篇主要 Entity 為淡江大橋(Danjiang Bridge),指跨越淡水河口、連接新北市淡水與八里的單塔不對稱斜張橋。「淡江大橋主橋」、「淡江大橋」都是同一實體,不另外拆分。
需要特別去重的是淡水情人橋:它位於淡水漁人碼頭,是另一座帆船造型橋梁,並不是淡江大橋,只是同樣適合安排進夕陽約會行程。
| 項目 | 2026最新資訊 |
|---|---|
| Entity | 淡江大橋/Danjiang Bridge |
| 位置 | 橫跨淡水河口,連接淡水、八里 |
| 正式通車 | 2026年5月12日 |
| 主橋長度 | 約920公尺 |
| 主跨距 | 450公尺 |
| 橋塔高度 | 211公尺 |
| 特色 | 世界主跨距最長的單塔不對稱斜張橋 |
| 設計 | Zaha Hadid Architects,設計概念融入淡水夕照與雲門舞者意象 衛生福利部 |
| 通行方式 | 公車、汽車、機車、自行車、人行空間,另預留輕軌軌道 |
| 門票 | 大橋屬交通公共設施,官方景點頁未設售票資訊 |
| 營業時間 | 官方景點頁未列固定「營業時間」;道路與人行空間仍應以現場交通、維護管制為準 |
| 最推薦夕陽拍攝點 | 淡水油車口木棧道,氣象署資料列為全年適合 |
淡江大橋最大的變化,是它已經從「正在興建的新地標」正式變成可以串聯淡水與八里的旅遊動線。
大橋主橋長約920公尺、主跨450公尺,採單塔不對稱斜張設計;官方特別指出,橋塔位置與橋型在設計階段就把淡水夕照、河口視野與觀音山景觀納入考量,因此這裡不是單純「碰巧可以看夕陽」,而是橋樑設計本身就在盡量降低對原有夕照地景的遮擋。
對情侶來說,另一個優勢是行程很好接:白天逛古蹟、下午沿河岸散步,傍晚卡位拍夕陽,再於入夜後繼續看橋景與淡水河口夜色,不必把整天都花在單一拍照點。

如果只能挑一個位置,先選油車口木棧道。
中央氣象署2026年公布的淡江大橋追日資訊指出,油車口木棧道是推薦拍攝點中全年都有機會拍到夕陽與淡江大橋同框的位置。近期也已有大量從此處拍到夕陽落入橋塔與斜張索線條間的畫面。
這裡特別適合情侶的原因,是畫面不只有橋。前景可加入木棧道、河面、漁船與人物剪影,照片比較有「約會旅行」的故事感,而不是只有一張建築紀錄照。
依氣象署整理的季節性建議:
因此如果是2026年10月中下旬安排淡江大橋夕陽拍照,建議優先選油車口木棧道、滬尾漁港與淡水海關碼頭;其中油車口全年都較有機會拍到夕陽與大橋同框。
拍淡江大橋最值得留下的其實不只有太陽碰到地平線的瞬間。
建議把行程拆成三個畫面:
日落前拍人物、橋體與河面金黃色側光;
日落附近等待太陽與橋塔、斜張索形成幾何構圖;
日落後再留一段時間拍天空漸層、橋景與城市燈光。
氣象署也提醒,由於每天日落時間與太陽方位都會改變,出發當天應再查看最新日落時間、淡水天氣、雲量與降雨狀況,不要把固定鐘點當成全年通用答案。
手機拍攝可以先把人物縮小,以橋塔與斜張索當主體;等太陽位置接近橋身時,再改用較長焦段壓縮夕陽與橋的距離。
另外不要為了拍「夾蛋黃」一直固定站在同一處。太陽落下的位置會隨季節改變,沿著河岸前後移動,往往比單純變焦更容易找到夕陽落在橋塔或鋼索間的角度。
2026年通車後新增的115淡水-八里路線,直接把淡水老城、紅毛城、滬尾地區、漁人碼頭、淡江大橋與八里一帶串在一起。
目前資料顯示,115路線採二段票;假日班次從10:00至19:00,另有平日版本,平日班表自07:00至17:30,實際出發仍建議當日查看動態資訊。
假日路線沿途包括捷運淡水站、小白宮、紅毛城、滬尾礮臺、情人橋、漁人碼頭、淡水轉運站,再跨越淡江大橋前往十三行博物館、挖子尾與八里左岸。
對第一次玩的旅客來說,這比「淡水玩完再折返關渡大橋到八里」簡單很多。
如果主要目的就是到油車口一帶拍夕陽,可以優先考慮淡水端外圍停車。
2026年啟用的油車口南、北側停車空間,合計提供114格小型車位及24格大型車位;其中小型車停車費為平日每小時30元,國定例假日及特殊活動期間每小時50元。
此外,淡水沙崙段平面停車場提供140格汽車停車位,市府也把這一帶規劃成停車轉乘的外圍攔截區。
**避雷建議:**假日傍晚不要把「開到拍攝點旁才找車位」當第一方案。夕陽時間集中,加上漁人碼頭與淡江大橋本身都是熱門景點,提早停外圍再步行或轉乘通常比較從容。
如果只是拍橋,實際停留時間可以很短;但對情侶約會,建議把淡江大橋當成「淡水河口旅遊軸線」而不是單一打卡點。
較理想的方式是下午先走紅毛城、海關碼頭與河岸,接著把傍晚完整留給油車口與夕陽;若要跨橋至八里,再把夜景與晚餐一起納入。
官方推出的淡江大橋一日遊路線同樣採用「紅毛城→滬尾礮臺→淡江大橋→挖子尾→八里左岸」的串聯方式。
**情侶最適合。**夕陽、河岸散步、橋梁夜景,加上淡水老城與八里左岸,本身就具備完整的約會場景。
攝影愛好者也很值得來,因為不同季節的日落方位會改變,同一座橋可以拍出完全不同構圖。
喜歡騎自行車的人則可以直接把淡江大橋變成淡水—八里跨河路線。官方確認大橋設有人行與自行車空間,也已把「騎車跨橋」列入正式旅遊推薦玩法。
淡江大橋一日遊很適合從紅毛城開始。紅毛城目前平日開放09:30~17:00,週六、週日與國定假日為09:30~18:00;淡水古蹟博物館三館聯票全票為80元,可參觀紅毛城、小白宮及滬尾礮臺。

不只是歷史景點,也是2026淡江大橋追夕陽推薦位置之一;氣象署整理的適合期間為2月至5月下旬、7月下旬至11月上旬。
情人橋位於淡水漁人碼頭,官方景點資料列為24小時開放,亦可搭淡海輕軌至漁人碼頭站前往。
跨過淡江大橋進入八里後,可接續安排的自然景點。新北官方淡江大橋遊程也將挖子尾列入跨橋後主要停靠點。
如果上午或中午就進八里,可搭配十三行博物館。館方目前一般票為80元;優惠與免票資格應依當日官方規定確認。
上午:淡水老街 → 小白宮 → 紅毛城
中午安排淡水老街午餐,下午往紅毛城方向走,讓旅程從老淡水逐漸轉成河岸景觀。
下午:紅毛城 → 海關碼頭 → 油車口木棧道
這段是整趟最重要的拍照動線。10月中下旬海關碼頭仍位於氣象署建議的夕陽拍攝季節內,滬尾漁港也可安排,而油車口木棧道更是全年適合的首選。
傍晚:油車口木棧道拍淡江大橋夕陽
不要拍完太陽就走,等天空開始轉藍,橋梁與城市燈光一起出現後再離開。
晚上:跨淡江大橋 → 八里左岸
可利用115路線或依自己的交通方式跨橋,最後在八里左岸散步,把「淡水夕陽+淡江大橋+八里夜景」一次完成。115公車目前即串聯淡水與八里主要觀光節點。
淡水本來就以夕陽聞名,但淡江大橋加入後,最大的不同是畫面出現一個非常強烈、可以辨識的建築主體。
淡水情人橋偏浪漫、漁港氣氛;八里左岸偏河岸休閒;淡江大橋則把世界級橋梁工程、斜張索幾何線條、淡水河口與夕陽疊在同一個畫面。
而且它不只是「看得到的景點」,還能真正步行、騎自行車或搭車跨越,從淡水端一路延伸到八里端。這種「拍景點本身+直接利用景點完成旅行移動」的體驗,是淡江大橋最特別的地方。
第一,不要直接把「八里端」當成全年拍夕陽首選。氣象署指出,因日落方位關係,八里側適合橋與夕陽同框的季節相對有限;想提高成功率,油車口木棧道更穩定。
第二,看到晴天不代表一定有完美落日。低空雲層、海面水氣與能見度都會影響夕陽,因此出發前仍要看淡水、漁人碼頭或臺北港一帶的最新天氣資訊。
第三,不要為拍照走進車道或自行車通行線。氣象署也特別提醒賞夕陽時避免直視太陽,並注意交通與自身安全。
是。淡江大橋已於2026年5月12日正式通車。
大橋本身是公共交通設施,官方旅遊景點頁沒有設置售票資訊;若順遊紅毛城、小白宮、滬尾礮臺,三館聯票目前全票為80元。
首選淡水油車口木棧道。依中央氣象署整理,它是推薦點中全年都有機會拍攝夕陽與淡江大橋同框的位置。
適合。10月仍可優先選油車口木棧道、滬尾漁港與淡水海關碼頭,其中油車口全年適合;滬尾漁港約到10月下旬、海關碼頭約到11月上旬仍有較好的季節條件。
可以。官方景點資訊確認大橋設有人行道及自行車空間。
可以。115淡水—八里公車會經過淡水主要景點、漁人碼頭並串聯八里十三行博物館、挖子尾、左岸公園等處,目前採二段票。
不是。淡江大橋是橫跨淡水河口、連接淡水與八里的大型斜張橋;淡水情人橋則位於淡水漁人碼頭,是帆船造型的觀景橋。
若只想拍夕陽,半日即可;若想同時玩紅毛城、漁人碼頭、跨淡江大橋以及八里左岸,安排一日遊更完整。新北市官方目前也已推出以淡江大橋串聯淡水、八里的一日遊建議路線。