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走出戶外,趣玩世界!您的台灣旅遊、住宿、美食指南
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最新查核:2026年10月25日20:04(台灣時間)。2026長榮航空馬拉松今天已實際在總統府前開跑,超過2萬名跑者參與;當日已有半程馬拉松賽果,長榮航空總經理亦對外表示賽事順利完成。因此本文將10月24日「預告照常舉辦」與10月25日「已實際舉辦」分開記錄。交通方面,臺北市原公布的分階段管制時段為10月24日23:00至25日12:00,但截至本輪未取得警方、交通局或公車主管單位確認所有路段及站位已全面恢復的最新正式公告。尤其新生高架、堤頂大道、環東大道、河濱出入口與原改道公車,請以實際道路標示、即時班車及現場交管為準,切勿把表定12:00當成全面通車證明。10月24日長安東路及25日清晨領物資時段已結束,賽後補領及有條件退費規則仍依原公告辦理。
這篇整理不只給跑者,也給週日需要開車、搭公車、騎車進出台北市中心、大直與內湖的民眾。最重要的提醒是:不要把「12點前」理解成所有路段都從前一晚一路封閉,逐段管制時間不同,部分匝道及路口會提早恢復。
主辦單位10月24日另公告,10月25日03:00–04:00在總統府會場北側廣場、07:00–08:00在大佳河濱公園3K衣保區旁提供現場補領;截至10月25日上午10:02,這兩個時段均已結束。仍未領物資者,可於10月27日至30日或11月2日,08:30–12:00、13:30–17:30至中華民國路跑協會(臺北市大同區昌吉街55號2樓206室)補領,但不包含完賽禮,逾期視同放棄。請勿再前往10月24日已結束的長安東路臨時領取點。
另依官網更新的競賽規程,符合第三階段列舉原因並附證明者,退費申請期限延長至2026年11月2日17:30,經審核退款比例為50%;並非因颱風就可以自動全額退費。賽事物資補領與報名退費是不同申請程序,均須遵守官方條件。
賽事日期為10月25日,設有全程馬拉松42.195公里、半程21.0975公里、10公里及3公里。依大會規程,全馬05:10起跑、半馬05:25、10公里05:50、3公里08:30;各組集合時間依序為04:40、04:50、05:15與08:00。前三組主要從總統府前凱達格蘭大道出發,3公里組在大佳河濱公園舉行。請依號碼布及最新賽前通知確認實際集合區與動線。
臺北市公共運輸處指出,10月24日23:00至25日12:00,凱達格蘭大道、仁愛路一至二段、金山南路、新生高架、北安路、堤頂大道、環東大道等依賽程分階段管制。賽道也涉及中山南路、愛國東路、杭州南路、信義路、明水路、樂群一路、健康路、塔悠路及河濱自行車道。管制包括部分車道封閉、逆向賽道、路口暫停穿越與匝道管制,不代表整條道路所有方向全部關閉。


官方替代方向舉例:凱達格蘭大道可考慮貴陽街或常德街;新生高架可改走新生北路平面或中山北路;仁愛路一至二段視方向改行側邊慢車道或忠孝東路。所有替代道路仍可能因車流增加而壅塞,駕駛應參考導航即時資訊與現場交通指引。
臺北市公共運輸處公告,預計有68條市區公車與5條國道客運受賽事管制影響,並有70處站位暫停停靠。這不代表上述路線整天停駛,而是依路段及時段調整行經路線或跳停站牌;受影響班次也可能延誤。補充查核(2026年10月25日20:04,台灣時間):臺北市交通局10月24日16:37已公告,受薔琵颱風影響的市區公車自10月25日起恢復正常營運;這是颱風停駛的恢復公告,不代表馬拉松涉及的68條公車改道與70處站位已獲官方逐一確認解除,仍請核對即時到站及站位。
搭車前應查即時站牌資訊。若候車站顯示「交管不停靠」,代表該站在管制期間不供所需班次停靠;請查詢相鄰仍營運站位,確認步行路線不穿越賽道。欲往大直、內湖、中山、中正、松山的旅客,尤其不要只憑平常的公車到站預測安排轉乘。
臺北市民可以透過1999市民當家熱線詢問交通改道資訊,外縣市撥02-2720-8889;各公車路線的實際改道及停靠仍以業者、即時到站與現場公告為準。
中央起跑區位於總統府前,參賽者及親友可依出發地考慮捷運台大醫院站、中正紀念堂站、善導寺站等,再按當日出入口與行人管制步行至指定集合區。這些是周邊交通位置建議,不代表所有站的首班列車都趕得上05:10開跑;早場跑者務必事先查明首班車,必要時採用賽事接駁或其他交通方式。10月25日營運補充:臺北捷運公司10月24日19:34發布公告,10月25日各捷運路線正常營運,並視人潮彈性加開列車;此為颱風後捷運營運資訊,不等於馬拉松賽道的道路封閉已全部解除。
若以大直、內湖作為看賽位置,可視路段改搭文湖線與步行,但賽道禁止任意穿越,實際觀賽點須先確認可以合法抵達。陪同跑者的親友若要從起點轉往終點,先確認不同組別的終點與預計抵達時間,留意河濱出入口與橋梁動線。
開車族:臺北市中心至內湖之間的穿越型行程,不要依賴新生高架或堤頂大道作為唯一選擇。部分匝道會先封閉、較晚解除;大型路口也可能禁止橫越。
計程車與接送:請事先約定賽道外的上下車地點,並由駕駛即時確認可進入路段。總統府前不宜臨時停車等人,避免擋住選手動線與緊急通道。
機車族:部分道路僅特定車道被管制,亦有機慢車道封閉情況。不能因機車體積較小就穿越封鎖線或占用跑道。
自行車族:觀山、迎風等河濱自行車道路段屬賽事動線,管制時不得穿越。休閒騎乘者宜另選非賽道區域,且不要憑往年路線判斷今年是否可通行。
週日清晨的馬拉松最怕不是忘記帶水,而是抵達集合區時才發現原本想走的道路被封閉。全馬與半馬跑者集合時間早於一般大眾運輸的常見首班時段,宜在週六晚上就確認交通方案、寄物和集合位置。住在外縣市的跑者,若安排前一晚住宿,盡量挑選步行或可穩定轉乘到集合區的位置,減少賽事清晨跨區開車的不確定性。
清晨計程車或親友接送也不是完全不可行,但下車地點須安排在封路範圍以外,最後一段改以步行進場。要留意有些平時看似可穿越的路口,在選手經過期間會暫停行人與車輛穿越。不要硬闖或以導航顯示的最短路線為唯一依據。
上述為大會公告的組別時程,非每位跑者預計抵達時間。觀賽親友建議事先討論一個可合法抵達的集合地點,並確認跑者要跑的組別,避免誤以為所有組別都在同一處終點等待。
長榮航空馬拉松是一場結合城市街景與河濱風景的路跑活動,但一般旅客若要安排觀光,不宜將跑步路線當作可直接步行的遊覽路線。城市道路在賽事期間有分區封閉,河濱也可能限制自行車與行人進入。最簡單的安排是選一個合法觀賽點,觀賽後改搭捷運前往其他不受賽事影響的地區用餐。
例如早上看完總統府周邊起跑,可在交通恢復後安排中正紀念堂周邊散步與午餐。若在大直一帶等候跑者,賽後可依天氣、道路及人潮狀況安排附近餐廳或室內商場休息。把行程設計成「一個觀賽點+一個用餐區」比想在同一上午連跑多個觀賽點更穩妥。
重要的是,活動當天現場管制可能依競賽進度增減;不論導航、地圖或平時熟悉的散步路線,都不應取代警方指示。家中如有幼童、長輩或行動不便者,建議減少多次跨區移動。
2026年10月25日星期日。賽事包含全馬、半馬、10公里及3公里,主要市區賽道從清晨起跑。
官方公告自10月24日23:00起至25日12:00分階段實施部分道路管制。並非所有道路從23:00起全部封閉,應依個別路段時間與現場指揮為準。
新生高架是本次主要受影響路段之一,南北向與匝道可能依時段封閉。若當日上午要使用,請先查實際通行狀態,必要時改走新生北路平面或中山北路。
不是。官方指出有68條市區公車、5條國道客運配合改道,70處站位受影響;主要是調整路線與停靠,不應概括說成全台北公車停駛。
道路交通管制不等同捷運停駛。本次已查核的公告重點是地面道路及公車改道,並無據此判定捷運停駛的理由。搭乘前仍應確認臺北捷運當日營運及首末班時間。
不應保證。官方所列為預計分階段管制期間,路段實際開放時間可依現場賽事與清場作業提前或延後。
10月25日即使完全沒有要看馬拉松,只要週日上午需要經過中正區、中山區、大直、內湖或松山一帶,都可能遇到臨時車道調整或較長的等候時間。官方管制是為了確保選手與用路人安全,不能依平常週日的行車經驗推估所需時間。
第一,導航顯示要上新生高架、堤頂大道或環東高架,但前方已設拒馬;第二,原搭乘公車站位顯示「交管不停靠」;第三,沿途路口禁止行人或機車穿越;第四,準備前往的停車場出入口剛好面向賽道。遇到上述情況,先停在安全位置重新確認替代動線,不要試圖穿越選手隊伍。
一句話重點:10月25日清晨到中午,若不是參賽或觀賽,能避開賽道核心區就先避開;必要通行則以最新警方指示為優先,不能把官方預估的管制結束時間當成必定恢復通車的承諾。
資訊提醒(查核2026年10月25日20:04,台灣時間):10月25日賽事已實際舉行,並有半馬賽果與主辦方賽後對外說明;臺北市道路管制、公車改道仍以10月21日至23日間公布的警察局、公共運輸處、體育局資訊及當日現場指示為依據。10月25日清晨補領時段已過,10月27–30日與11月2日的賽後補領及有條件第三階段退費申請期限11月2日17:30仍照原公告。本輪尚未查到正式公告證明全部管制已解除;新生高架、環東大道及受影響公車站位應依最新即時動態判斷,不得把原訂中午12點管制結束當成全面恢復通行。
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