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走出戶外,趣玩世界!您的台灣旅遊、住宿、美食指南
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資料整理:2026年10月26日(台灣時間)。2026光復節連假從10月24日(六)到10月26日(一)共3天。10月25日為「臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日」,因適逢星期日,政府行政機關在10月26日星期一補假。本文以最後一天返程需求為主軸,整理假期日期、國道交通、高鐵與臺鐵、客運優惠及出門前的查詢重點。颱風後道路與車班仍可能臨時調整,應以交通主管機關與業者最新公告為準。
| 日期 | 星期 | 假期安排 |
|---|---|---|
| 10月24日 | 星期六 | 連假第1天 |
| 10月25日 | 星期日 | 光復節,連假第2天 |
| 10月26日 | 星期一 | 光復節補假,連假第3天 |
依行政院人事行政總處核定的115年政府行政機關辦公日曆表,這是一個3天連假,並非10月26日臨時宣布停班。一般政府機關依辦公日曆補假;輪班、服務業與其他受僱者的實際國定假日補休安排,仍須依勞動法規及勞雇排班約定確認,不能把政府行事曆直接等同每一位勞工的實際休假日。
交通部高速公路局的光復節連假疏運規劃指出,10月26日國道5號蘇澳、羅東、宜蘭、頭城交流道北向入口13:00至18:00實施高乘載管制,結束時間可能依實際交通狀況調整。車上乘客人數與適用車種條件應在出發前再次核對高公局公告;不符合條件者可避開管制時段或評估合法替代動線。不要將高乘載管制誤解為國5北向全線禁止通行。

此外,10月26日12:00至21:00規劃封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口匝道。這些是特定交流道的「入口」措施,不代表國道主線全部封閉。開車北返前,應確認導航是否把車輛導向受管制入口,並以高公局1968即時路況、匝道公告和現場標誌為準。
依連假規劃,10月24日至26日採單一費率,國3新竹系統至燕巢系統適用單一費率再8折,國道每日凌晨0:00至5:00暫停收費。但省下通行費不代表夜間開車一定更快或更安全,疲勞駕駛、濃霧及路面狀況也要列入考量。需要長途北返時,可以先看即時速度與事故資訊,再決定是否稍早或稍晚出發。

高公局也規劃連假期間加開、延長部分路肩;開放路肩僅能依指示標誌與公告時段使用,不能因主線塞車就自行行駛。若要從宜蘭回雙北,國5高乘載、人潮、雪山隧道前車流可能互相影響,預留較長時間並考慮國道客運。若需改走台9線北宜公路,務必先確認天候及坡道路況,切勿把它當成任何天候都可使用的固定捷徑。
台灣高鐵的光復節疏運期間為10月23日至27日。高鐵9月23日原始新聞稿宣布加開86班;交通部10月19日彙整疏運資料則列出加開88班、總計907班。由於疏運安排可調整,實際車次與剩餘座位請以高鐵最新時刻表和售票系統為準,不宜拿早期新聞稿的數字當成不變班表。
10月26日台中站北上部分指定加強服務時段,高鐵也提醒旅客可先查看自由座等候燈號。遇上長隊,不要只用站內排隊人潮猜測何時能上車;到站前可透過T-EX行動購票、高鐵官網或官方提供的等候資訊掌握狀況。購買對號座旅客應先完成取票,注意列車停靠站與是否跨日抵達終點。
臺鐵在連假疏運期間加強東部幹線、西部幹線及南迴線運能,10月15日又公布加開10列次,其中包含10月26日東部與七堵至彰化的班次。交通部10月19日彙整資料列全線加開118班,旅客應以臺鐵官網最新時刻表、實際訂票畫面及車站公告確認乘車時間,不要只比對新聞中的加開總數。

特別注意10月23日至27日EMU3000型新自強號暫停原自由座服務,乘車當日限量發售無座票,且無座票不得進入第6車騰雲座艙。無座票仍可能需要站立,不宜把它當成保證有座位的替代選項;帶小孩、長輩、大件行李或需要無障礙協助的旅客,優先確認有座車次與轉乘時間。
交通部公布光復節連假85條指定國道客運路線有票價85折優惠,符合TPASS 2.0+資格者可能另有加碼回饋;搭乘國道客運、高鐵或臺鐵後,在規定的10小時內轉乘指定在地公車,也有基本里程或一段票免費優惠,指定幸福巴士另有相應措施。各優惠的適用路線、票種、身分與支付方式並不完全相同,購票前應確認條件,勿把「85條路線」說成所有國道客運都一律85折。
北返熱門時段如果高鐵自由座等候較久,可同時比較臺鐵、國道客運及延後出發方案。選擇時不只看票價,也要比較目的地離住處的距離、末班接駁、換乘次數以及行李負擔。從宜蘭地區回臺北的旅客,如果國5車流較慢,也可視票務情況評估臺鐵;但客運與自行開車都會受到路況影響,時間預估不是保證。
依政府行政機關辦公日曆表,10月26日是光復節補假日,一般行政機關放假。公私立學校及各單位如有特殊行事曆、補課或必要勤務,以各校與各機關通知為準;民間勞工的實際休假、排班與補假安排要看法令及適用工作制度。
2026年10月24日星期六至10月26日星期一,共3天;25日是光復節,26日因25日逢週日而補假。
原定10月26日13:00至18:00,適用蘇澳、羅東、宜蘭、頭城交流道北向入口,實際結束時間可機動調整。請以高公局1968與現場公告為準。
兩者均有光復節疏運及加開班次規劃,但班次安排可變更、售完與否也會改變。出門前務必查各公司即時訂票系統;臺鐵EMU3000無座票與高鐵自由座的搭乘規定不相同。
沒有任何景點能保證不塞車。最後一天建議選交通替代方案多、離返程車站較近的市區景點,或在用餐後直接返程。若遇颱風後尚未開放的自然景點,切勿越過封閉線;行程取捨以安全與返程時間為優先。
10月26日是2026光復節連假最後一天,也是星期一補假日。自駕旅客應把國5北向高乘載與部分匝道封閉時段列入行程;搭乘高鐵、臺鐵者則應留意實際班次、訂位與自由座規範。若颱風後景點或道路尚未恢復,調整行程比勉強趕點更值得。本文專注連假日期及返程決策,不重複站內其他樂園、國道景點或垃圾車專題的細節。
如果想把返程改成兩天一夜,應先確認飯店空房、票券期限、假日加價和退改規定。旅遊住宿優惠推薦放在文章結尾,方便完成交通資訊閱讀後再參考。
資料查核依據:行政院人事行政總處115年辦公日曆表;行政院10月國慶及光復節疏運資訊;交通部觀光署10/19光復連假疏運彙整(10/22更新);高速公路局10/02國道管制規劃;台灣高鐵9/23疏運公告;交通部10/15臺鐵加開車次公告。查核日期:2026/10/26。以上皆為公告計畫,實際運行以當日官方即時資訊為準。
對親子旅客而言,當天如果還安排最後一站,較適合把行程放在返程路線附近,預留停車、用餐與候車緩衝;若要進入山區、海邊或步道,應先看開放與安全警示。對大眾運輸旅客而言,與其臨時多跑一處景點,更應預先確認最晚車次和轉乘時間。
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