2026光復節連假國道交通攻略｜10/24四匝道取消封閉、國5高乘載與颱風避塞重點

2026年光復節三天連假從10月24日星期六到10月26日星期一，偏偏遇上薔琵颱風。對安排宜蘭溫泉、南投小旅行、台中探親或南部返鄉的旅客來說，這次最重要的問題不是哪一條國道最快，而是「原本公告的管制究竟有沒有改、路況是否安全、原定行程該不該出發」。本文以10月23日晚間高速公路局最新公布的調整為基準，分清楚已取消措施、仍依計畫執行的安排與需要隨時確認的道路風險。

2026光復節連假為何有三天？10月25日的歷史背景

本次國道疏運假期是10月24日（六）至26日（一）。紀念日名稱是「臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日」，訂於每年10月25日；2026年適逢星期日，因此星期一補假。光復節源自1945年日本戰敗投降後，10月25日在臺北公會堂舉行的臺灣地區受降儀式，陳儀接受末代臺灣總督安藤利吉代表日方投降；1946年官方將10月25日訂為光復紀念日。這是節日名稱與紀念日期的由來，和當代三日連假的實際交通管制日期須分開看。

10月25日也是1949年金門古寧頭戰役的相關紀念日，現行假日名稱將兩者合併。道路疏運措施依每年行政機關辦公日曆及高速公路局公告安排，不能因紀念日本身是25日，就誤認只有25日有管制。

10月24日最重要變動：四個南向入口不封閉

高速公路局已宣布，因颱風可能壓低出遊車流，也考量替代道路可能受到雨勢與風勢影響，取消10月24日原規劃封閉的四處南向入口，分別是國道一號平鎮系統、埔鹽系統，以及國道五號石碇、坪林。這是針對「連假首日特定匝道封閉」的調整，並不是說國道全面不管制，也不代表道路完全沒有危險。

尤其容易誤會的是，舊版連假交通表仍可看到石碇、坪林在凌晨至中午封閉的安排；閱讀時一定要把10月22日、23日新公告放在前面。高速公路局同時明確表示，連假暫停收費與差別費率等收費安排，沒有因取消上述四處匝道封閉而同步取消。旅客不要看到舊表就急著繞行山路，也不要因匝道開放就認定可以放心出遊。

先判斷能不能出發，再決定怎麼走

面對颱風，建議出發前先確認所在地與目的地是否仍有強風豪雨、道路封閉及景點休園資訊。若旅程只是休閒觀光，遇到官方呼籲非必要避免上路時，就應優先延期。若確實必須返鄉或接送家人，則應利用高速公路1968即時路況、中央氣象署警特報與沿途電子資訊看板核對動態，別把前一天的路況截圖視為當下通行保證。

10月25日、26日的匝道與國五高乘載

截至10月23日可查核的連假規劃，10月25日上午五點至中午十二點，國一埔鹽系統，以及國五石碇與坪林南向入口，仍列有時段性封閉；同日中午十二點至晚上九點，國一虎尾、埔鹽系統與國三西濱北向入口，列有返程疏導封閉措施。10月26日中午十二點至晚上九點，國一虎尾、埔鹽系統與國三西濱北向入口也列有管制。這些都是規劃資訊，颱風後是否臨時調整，請出門前再次核實。

國道五號北返最需要留意的是10月25日與26日下午一點至六點，蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等北向入口規劃實施高乘載管制。高乘載不是整條國五完全封閉，而是特定時段對入口車輛資格設有限制，車上人數與適用車種須符合現場規定。乘客帶著孩子、長輩也不能只靠目測猜測是否合格，應先查看官方資格說明，避免排到交流道才被引導離開。

帶團旅客和大型車輛還應額外留意，國五部分入口設有大客車優先通行安排；但颱風期間是否有降速、禁行大型車或臨時封閉，要以當下發布的強風管制為準。活動是否延期、住宿能否入住與道路是否開放是三個不同問題，任何一項尚未確認，都不宜把整趟行程視為沒有阻礙。

連假收費怎麼看？凌晨免費不等於全天免費

依照已公告的三日疏運方案，10月24日至26日採單一費率，國三新竹系統至燕巢系統區間適用單一費率再八折，並於每天凌晨零點至五點暫停收費。這裡的八折是特定路段的費率安排，不是所有國道都再八折；零點至五點也不是全日免費。準備夜間出發的旅客更需要把安全擺在省錢之前，強風豪雨與疲勞駕駛的風險，不會因為免收通行費就消失。

哪些路段可能車多？天氣比預測更重要

高速公路局先前預測連假首日國一楊梅至頭份、國五南港系統至頭城可能出現南向車流；後兩天國五宜蘭至坪林、國三關西至大溪與中部部分路段則可能有北返車潮。然而這是颱風前依歷史資料研判的易塞時段，實際天候可能改變出遊人數。非必要不應為了避車潮挑在強風豪雨時上路，也不能只看國道暢通便忽略省道與景點封閉。

三種旅遊族群，怎麼調整連假行程更實用

親子家庭最在意的是孩子耐不耐坐與是否有安全休息點。若原本安排一天塞進兩三處景點，遇上颱風最好縮短為單一室內活動，且須先確認場館確實營業；不要把已宣布休園的動物園、步道或山區景點當成臨時備案。車內準備飲水、備用衣物與兒童安全座椅，若道路受阻則以安全停靠或返回為優先，不應為了完成打卡目標勉強趕路。

情侶或小資旅客若預訂了宜蘭溫泉旅宿，可以先詢問是否能改期、住宿取消條件及附近餐飲是否正常營業，再決定搭乘客運還是開車。假如只有兩人共乘，國五返程高乘載資格更需要提前確認，不要把「兩人約會」等同符合所有入口限制。若安排下午退房、晚上回台北，最好把返回時間留有充裕空間，避免天氣轉差又遇到車潮。

長輩同行與無障礙需求旅客，則應把步行轉乘距離、電梯運作、預約接駁以及醫療需求放在優先順位。颱風過後的坡道可能濕滑，未恢復的接駁班次也會讓看似不遠的景點難以抵達。旅途中一旦必須依靠他人接送或需攜帶大型行李，寧可選交通較穩定的市區住宿與活動，也不要單憑網路上過往的遊記規劃深山行程。

若目的地是宜蘭、南投或中部，這樣排備用路線

宜蘭一日遊可把原定海邊、山徑改成「交通確認後才出發」的市區慢遊，優先挑選可步行銜接車站、營業資訊容易核對的室內店家；若國五北返顯著延誤，可考慮延後出發或改搭仍正常行駛的公共運輸，而非立刻鑽入不熟悉的山路。每個替代方案都須再次檢查颱風影響及業者開放情況。

南投或台中兩天一夜可先把住宿和用餐時間當作固定點，其他活動採機動安排；若高速公路或省道仍在封閉、強風管制中，就直接改期。打算到日月潭、清境與合歡山者，尤其不可只確認國道路況就出發，因為景點、碼頭、園區與山區交通限制可能各自不同，任何一項尚未恢復都可能使旅程無法完成。

出發前五分鐘確認清單：別只看導航時間

建議依序確認四件事：第一，所在地與目的地的最新氣象警報；第二，沿途國道與省道是否降速、封閉或有特殊車種限制；第三，目的地營業時間、活動日期與入場政策是否異動；第四，返程時段的匝道、高乘載與客運班次是否適用。若同車有人容易暈車、行動不便或需要長途轉乘，另外再確認休息點與備援聯絡方式。

判讀網路資訊時，要分清「主辦方已宣布取消」、「官方尚未公告」與「有人預測可能延期」三種狀態。景點昨天休園，不等於今天一定恢復；新聞截圖寫了10月24日，不等於一定涵蓋最新幾小時的調整。遇到互相矛盾的資料，以發布日期較新的主管機關或業者公告為準，真正上路後則服從現場交警指揮及可變標誌。

常見問題 FAQ

Q1：10月24日國五石碇、坪林入口還會封嗎？

依高速公路局10月22日及23日公告，原先規劃的10月24日石碇、坪林南向入口連假封閉措施已取消。不過颱風引起的臨時強風管制或道路封閉，是另一回事，出發當下仍應看最新路況。

Q2：10月25日與26日國五北向都有高乘載嗎？

目前規劃兩天下午一點到六點，蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口實施高乘載。若天候或車流有新調整，請以高公局即時公告為準。

Q3：國道凌晨零點到五點免費，值得熬夜開車嗎？

不能只用通行費判斷。若夜間有強陣風、視線不良或駕駛疲倦，安全風險遠高於可能節省的費用，建議改選白天安全時段，或等待天候穩定。

Q4：導航顯示台61線更快，能直接改走嗎？

不一定。西濱部分路段有施工導改，颱風期間也須考慮側風與積水，應先看公路局即時通阻及現場標誌，並避免臨時轉進不熟悉的道路。

Q5：景點恢復營業，是否代表住宿與接駁正常？

不能畫上等號。園區、旅宿、客運與鐵路有不同的營運判定，至少逐項確認去程、活動與返程三個環節，任何一段受阻就要重新安排。

結語：先安全、再避塞，連假不必硬衝

這次光復節連假最值得記住的，是10月24日四處南向匝道的原定封閉已取消，但10月25日、26日部分匝道與國五高乘載仍有規劃，颱風強風管制可能隨時變更。與其追求最早抵達，不如把最新交通資訊、景點營業查核與備用行程做足，再決定是否上路。

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