2027元旦澎金馬機票開賣攻略｜11/2開訂74688席、退票最高30%與連假交通

2027年元旦有三天連假，想去澎湖看海、到金門走訪聚落，或在馬祖安排冬季慢旅行，機票要比住宿更早確認。交通部民用航空局已公告，澎湖、金門與馬祖等離島管制航線於2026年11月2日上午9時開放元旦疏運訂位，合計規劃992架次、74,688個座位。這是規劃運能，並非現在仍有相同數量空位；實際剩餘座位、價格與是否增班，都要以航空公司訂位系統為準。

這次特別要注意尖峰方向的「限當日當班次」與分級退票費。即使買到票，也不能憑平常搭機經驗推定可以自由改搭其他班次。本文整理開賣時間、航線席次、退票規定、機場交通、三天兩夜玩法與常見問題，協助第一次規劃離島跨年旅程的家庭避開陷阱。

2027元旦連假日期與機票開放時間

2027年1月1日是星期五，搭配1月2日星期六及1月3日星期日，形成三天連假。民航局公布的航空疏運期則自2026年12月31日至2027年1月4日，共五天。想在假期前一晚出發，或多請一天假避開尖峰的人，也可以比較這段期間的航班。

本波離島管制航線已於2026年11月2日9時開放訂位。現在查票，應直接選擇想搭的日期、出發機場與目的地，不可把「開放訂位」誤認為「每個航班都有空位」。不同日期、時段與人數的餘位可能不同，團體同行時尤其容易發現一人有票，多人卻無法一次訂齊。

訂票前先核對姓名與身分證件資料，避免付款前才發現輸入錯誤；若攜帶幼兒、長輩或需要特殊協助，請查看航空公司的相關規範。年底航班可能受天氣影響，往返兩端最好預留緩衝時間。

澎湖、金門、馬祖共有多少座位？

依民航局2026年10月30日的疏運資料，澎湖航線安排450架次、30,276席；金門航線458架次、38,622席；馬祖航線84架次、5,790席。合計992架次、74,688席。這些是整段疏運期的供給規劃，並非單日、單一機場或各條航線即時可售的機位。

若以海岸景觀為主，可先比較澎湖的冬季航班與住宿；喜歡文化古蹟、聚落及地方小吃，金門可安排兩至三天；馬祖冬季則應把風浪與航班異動的可能性放在重要位置。三地旅遊型態差異很大，不能只因某地還有便宜機票就直接決定。

民航局表示，各航空公司將持續觀察訂位情形，視需求適時增班。但增班不是保證，旅客不宜先訂不可退款的住宿，再期待航空公司一定加開座位。較穩妥的順序是確認去回程班機與付款條件，再決定住宿及付費活動。

退票最高30%是什麼意思？

此次尖峰方向的限制，包括2026年12月31日至2027年1月2日由臺灣本島前往離島的班機，以及2027年1月2日至1月4日由離島返回臺灣本島的班機。相關機票將加註「限當日當班次」「逾期作廢」等條件。購票前務必辨認票面註記，不能假定提早或延後到機場，就能改搭另一班。

對加註限制的機票，退票費上限分三階段：航班起飛日前七日以上，最高為票面價10%；起飛日前一日至六日，最高20%；起飛當天且在起飛前提出，最高30%。這裡指公告所列的最高比例，不是每張票一律收取相同比例；實際退費、辦理管道與特殊情況仍以個別票規為準。

行程變動時，請在原航班起飛前通知航空公司取消訂位，並向原開票管道依規定辦理。多人同行若分開付款，要逐筆核對訂位代碼與取消結果。退票與改期是兩種不同處理，不能把退票費上限直接當作改票費上限。

三天兩夜怎麼排？別照搬夏季行程

元旦當天出發的旅客，可先查1月1日去程與1月3日回程；但這正落在熱門方向，可能遇到理想時段售完。若假期彈性較大，也能比較12月31日去程、1月4日回程，再加總住宿成本、請假天數與當地交通費，才知道是否划算。

澎湖三天兩夜：首日以馬公市區及鄰近景點暖身，第二天依冬季風向安排海岸、聚落與室內備案，第三天提前返回機場。冬天海風強，不要照搬暑假跳島行程，也不能預設所有水上活動全年開放。

金門三天兩夜：可把聚落、歷史景點與地方美食分區安排，降低一日往返各鄉鎮的奔波。租車前確認證件、保險與營業時間；若晚班抵達，先查明機場至住處如何移動。

馬祖三天兩夜：以實際抵達島嶼為核心，別把南竿、北竿與其他島嶼交通當成隨到隨走。海象與轉乘銜接直接影響可行性；回程隔天若有重要工作，建議多留備案空間。

機場交通與住宿如何搭配？

依實際航班核對出發機場，不要只看目的地就假定都從同一機場起飛。出發前一天確認電子機票上的機場名稱、報到時間與航空公司通知。需要搭高鐵、臺鐵或市區公車接駁者，應額外計算車站到機場的移動時間。

到離島後，優先確認住宿是否提供接送、是否需事先預約，以及晚到時有無替代交通。對帶幼兒、長輩或行動不便的旅客，住在交通與餐飲較便利的區域，通常更方便臨時調整。若打算租車，記得問清楚取還車地點及取消條件。

住宿券、不可取消優惠房價與連住方案，必須檢查使用期間、假日加價、房型、取消期限及天候導致航班取消時的處理方式。航班取消不代表飯店一定會全額退款；訂房前保留條款截圖與客服確認紀錄，可減少爭議。

搭機時請帶有效身分證明文件，行李及鋰電池限制依航空公司規定準備；如果遇到班機調整，以航空公司當時公告為準，不依社群舊航班表安排接駁。

出發前也可參考本站的2026飛機行動電源攜帶規定，確認備用電池、手提行李與登機前安全檢查重點；實際仍以搭乘航空公司的最新規定為準。

常見問題 FAQ

11月2日開賣後，現在還有票嗎？

開放時間已確定，但74,688席是疏運規劃供給，並不是現在剩餘的空位數。是否有位須查各航空公司即時訂位系統。

為什麼元旦放三天，航空疏運期卻有五天？

假期為2027年1月1日至3日；疏運期則涵蓋2026年12月31日至2027年1月4日，把前後旅運需求一起納入。

買到票後，可以直接改坐早一班嗎？

不能如此假定。特定日期方向有「限當日當班次」等條件，應先聯繫航空公司查明能否改票。

當天不搭，退票一定收30%嗎？

不一定。30%是相關機票在起飛當天、起飛前辦理退票的最高比例，實際收費仍看票規。務必在起飛前取消訂位。

可以只買去程，到離島再候補返程嗎？

不建議把候補視為唯一方案。沒有確定返程就安排不可退住宿或重要工作銜接，風險更高。

遇強風或天氣不好怎麼辦？

提早確認氣象、航班通知及當地交通營運，保留彈性住宿。實際補班、取消或退改處理，請依航空公司當時規定辦理。

親子、長輩與多人同行的訂票細節

親子旅客若想一次購買所有人的機票，建議先備妥同行成員的正確姓名、出生資料與航空公司要求的證件資訊，結帳前再逐一核對。系統顯示「尚有機位」未必代表能同時滿足整個家庭的座位數，分開訂位也可能使後續改退票需要逐筆處理。帶嬰幼兒時，請先確認各航空公司嬰兒票、兒童票及行李的適用規定，不能以成人票規直接推算。

長輩同行時，行程宜以單一住宿據點、少換車與保留午休空檔為原則。部分旅客會需要輪椅協助或較長的登機準備時間，應在訂位後盡早聯繫航空公司確認服務方式。若要安排一日多景點，先比較實際車程與開放時間，不必為了跑完清單犧牲休息和天候備案。

多人同行也要先協調「誰能多請假、誰一定得準時回來」。假設三位旅伴的返程日期不同，可以分別規劃住宿或活動，而不是勉強全員綁定同一段易受天氣影響的轉乘。若各自有不可取消的交通與房費，更要把取消期限記在行事曆，避免只記得飛機起飛時間。

查到理想班機後，可先做一份簡單預算：機票、住宿、當地交通、餐食及可能的額外住宿天數都算入；別只用單程機票的標價判斷哪個島最划算。對冬季離島旅行而言，保留彈性往往比安排得滿滿更有價值。

出發前避雷提醒

訂位成功與完成付款是兩回事，務必核對電子機票、姓名及往返日期。熱門方向的機票可能加註當日當班次限制，請以票面為準。冬季離島旅程至少準備雨天或航班異動備案，不要讓所有已付款活動都集中在抵達當天。

民航局於2026年10月30日公告元旦疏運及退票規則，後續若有增班或調整，均應依最新官方資訊確認。本文不保證即時票價或餘位，也不將公告總座位數解讀為現在仍可購買的名額。

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