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走出戶外,趣玩世界!您的台灣旅遊、住宿、美食指南
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2026日月潭國際萬人泳渡於今天(9月20日)登場,泳者由朝霧碼頭下水,橫越約3公里水域後在伊達邵碼頭上岸。一般旅客不必購票即可在岸邊感受盛況,但9月19日至20日周邊道路、停車場與伊達邵街區均有管制;若只是觀賽,建議改搭大眾運輸並避開上午車流尖峰。
資料核對時間:2026年9月20日。 活動及交通措施可能依現場狀況提前或延後,出發前請再查看主辦單位與南投縣政府公告。
| 項目 | 2026年最新資訊 |
|---|---|
| 正式名稱 | 2026年第44屆日月潭國際萬人泳渡 |
| 常見別名 | 日月潭萬人泳渡、泳渡日月潭 |
| 活動日期 | 2026年9月20日 |
| 活動時段 | 主要活動集中於上午;遊客行程可抓 06:00~14:00,實際下水梯次依秩序冊與現場安排 |
| 泳渡路線 | 朝霧碼頭下水 → 伊達邵碼頭上岸 |
| 距離 | 約 3,000公尺 |
| 參加名額 | 上限 25,000人 |
| 參賽資格 | 須具長泳能力,並以 5人以上團體報名 |
| 選手報名費 | 一般及外籍選手每人 NT$1,600 |
| 一般遊客觀賽 | 免費,無須繳交泳渡報名費 |
| 選手下水必備 | 泳帽、手環晶片、附晶片魚雷浮標,缺一不得下水 |
| 交通管制 | 9月19日至20日分區、分時實施 |
| 主要管制區 | 朝霧碼頭、台21線、台21甲線及伊達邵街區 |
| 官方資訊 | 埔里四季早泳會活動官網/南投縣政府交通管制公告 |
「日月潭國際萬人泳渡」、「日月潭萬人泳渡」及「泳渡日月潭」都是同一項年度活動的正式名稱、簡稱或搜尋俗稱,不應拆成三個不同 Entity。
「朝霧碼頭」是泳渡起點,「伊達邵碼頭」是終點;兩者是不同地點 Entity,也不能誤寫為活動的不同名稱。2026年活動為第44屆,主辦單位的報名網站由社團法人南投縣埔里鎮四季早泳會營運。
日月潭萬人泳渡最特殊的地方,不只是讓選手完成一次長泳挑戰,而是短時間內有大量泳者從朝霧碼頭依序進入潭面,在水面形成綿延的泳渡隊伍。即使沒有參賽,一般旅客仍可感受日月潭一年一度最具代表性的運動場景。
值得安排一日遊的三個原因包括:
南投縣政府公告顯示,2026年9月19日至20日,日月潭周邊採取禁止路邊停車、單向通行、車輛禁入及調撥車道等措施。
下列重點區域自9月19日12:00起至9月20日活動結束禁止路邊停車:
台21甲線孔雀園岔路口附近部分道路則自9月20日06:00起至活動結束禁止路邊停車。
9月20日自06:00起至活動結束:
實際解除時間可能依車流提前或延後。
自9月19日08:00起至9月20日活動結束,伊達邵的義勇街、水沙連街、日月街、文化街、德化街及部分瑪蓋旦街實施管制,除公務、救護及工作車輛外,其他車輛不得進入。
9月20日06:00~11:00,台21線60K+300至60K+500實施調撥:魚池往日月潭方向配置3車道,日月潭往魚池方向配置1車道。
活動日不建議直接把導航終點設在朝霧碼頭或伊達邵碼頭,因為兩處正是起終點及主要管制區。
官方於9月20日開放部分路段臨時停車,包括:
但開放停車不代表一定有車位,且步行距離可能較長。一般觀光客最好在06:00以前抵達,或延後至中午後再進入景區。
可先搭臺鐵或高鐵抵達台中,再從:
轉乘前往日月潭的客運。活動期間舊台21線部分路段僅允許泳客接駁車、大眾運輸、救護及警用車輛通行,因此搭乘客運通常比臨時自行開車更容易掌握行程。
不過,大眾運輸仍可能受到管制和壅塞影響,至少預留比平日多 30~60分鐘的緩衝時間,並以當日客運站牌、業者公告及現場人員引導為準。
適合想拍攝選手集結、整裝與陸續下水畫面的旅客。最佳時段是清晨至上午,但也是人潮和交通壓力最大的區域。
伊達邵是上岸端,可看到選手完成約3公里挑戰後抵達。附近又有商店街、碼頭與餐飲,較適合希望把觀賽和用餐合併的一日遊旅客。
若不追求近距離拍攝泳者,可在主要泳渡時段結束後再走訪水社、向山一帶。景觀完整,旅行節奏也比起終點區從容。
| 旅行方式 | 建議時間 | 安排重點 |
|---|---|---|
| 單純觀賽 | 2~3小時 | 選朝霧或伊達邵其中一處,不要兩端追場 |
| 觀賽+伊達邵 | 4~5小時 | 看抵達、用餐、逛商圈及碼頭 |
| 日月潭一日遊 | 7~9小時 | 觀賽後串聯文武廟、水社或向山 |
| 參賽陪同者 | 約半日至一日 | 預留接駁、領隊集合與塞車時間 |
想看泳渡盛況,應於上午抵達;想輕鬆旅遊,則建議中午後再進入日月潭。
活動日最容易犯的錯,是早上同時安排朝霧、伊達邵和向山。受到環潭道路單向管制及大量車流影響,紙面上很近的景點,實際移動可能耗費很久。因此,一般遊客上午只選一個觀賽點,中午後再安排同側景點最合理。
一般海泳活動面對的是潮汐、海浪與開放海岸;泳池長泳則可在固定水道進行。日月潭萬人泳渡的獨特性,在於它把大型群眾運動、山湖景觀與跨岸旅行結合在同一條約3公里路線。
它不是單純繞行浮標後回到原點,而是由朝霧碼頭游到伊達邵,起點與終點分處不同聚落。這種「真正橫越一座湖泊」的空間感,就是日月潭泳渡最難被其他活動取代的價值。
泳渡終點旁的主要用餐區,可安排邵族風味料理與小吃。活動日上午人潮集中,用餐最好避開選手大量上岸時段。
連結日月潭與九族文化村方向。是否正常營運及售票時間應以當日官方公告為準,不宜在交通尚未恢復前安排過緊。
位於環潭道路北側,以湖景與大型廟宇建築著稱,適合安排在上午觀賽之後。
日月潭交通與住宿較集中的區域,可銜接遊湖船、自行車道及水社商圈。
位於日月潭西側,以建築及湖景平台聞名,適合下午放慢行程。活動期間周邊台21線仍可能有車流,須保留移動時間。
這條路線適合參賽者親友,但必須接受伊達邵街區封路,最後一段通常需要步行。
這條路線看不到最密集的泳渡畫面,但塞車風險較低,較符合純觀光需求。
2026年第44屆日月潭國際萬人泳渡於9月20日舉行;周邊交通管制從9月19日便陸續開始。
路線由朝霧碼頭至伊達邵碼頭,全程約 3,000公尺。這是開放水域長泳,不等同一般泳池游泳。
不用。公共區域觀賽本身免費;NT$1,600是已完成報名的泳渡選手參加費,不是景區門票。
不可以。官方採事前報名,參加者須具長泳能力並以5人以上團體參加;2026年名額上限為25,000人。
不建議。朝霧碼頭前廣場自9月19日12:00起停車淨空,9月20日上午周邊另有單向及禁停措施。
活動期間不行。義勇街、水沙連街、日月街、文化街、德化街及部分瑪蓋旦街,自9月19日08:00起至活動結束實施車輛管制。
想看下水場面可選朝霧碼頭;想看完成泳渡並順便吃飯,可選伊達邵。一般旅客最好只選其中一處,以免被交通管制拖延。
可依所在位置安排伊達邵商店街、文武廟、水社碼頭或向山遊客中心。活動當日不建議規劃完整環潭行程。